鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト

鈴鹿クラブマンレース&スーパーFJ日本一決定戦への上位入賞プロジェクト
鈴鹿クラブマンレース上位入賞とスーパーFJ日本一決定戦上位入賞を目標に鈴鹿サーキットをメインにスーパーFJでレース活動をしています。モータースポーツ活動には他のスポーツとは違い多額な資金が必要になります。フォーミュラレースともなれば尚更です。皆様のご支援をどうぞよろしくお願い致します。

レーシングカート時代

親の支援と自らのバイトでの資金を元にレーシングカートを購入し、本格的にレースの活動を初める。
今はなきトヨタレーシングパークをホームにチームはSKC(シロキヤカーティングクラブ)で活動。

2006年SL愛知PRDクラス シリーズ2位

2008年~2015年 18歳〜25歳  ドリフト時代

18歳 自分にはレースの才能が無いと悟り、高校の同級生と4輪(箱車)に転向しドリフトを始める。
愛車はS15シルビアspecR

18歳〜21歳 大会には参戦せず友人たちとサーキットにいったり、走行会に参加したりと自由気ままにドリフトを楽しむ。

21歳 シルビアが盗難に遭ってしまい無き車に、、、
すぐさま、S14シルビアK‘sを購入しドリフトに没頭

22歳 初めてドリフト大会に出場 2012年MSCチャレンジ YZサーキット ビギナー3位初参戦で初表彰台 その他 みんどり優勝などの戦歴を残す

23〜25歳 D1ストリートリーガル出場を目標にD1地方戦(ミドルウエスト地区)に参戦
ベスト16 3回 ベスト8  1回の戦歴(2013〜2014年)を残しD1ストリートリーガルの権利を取得

25歳 度々のマシントラブルに悩まされたのと自分にはドリフトの才能がないことを悟りドリフト引退&シルビアを手離す。一年弱のモータースポーツ活動休止に入る。

2016年~2019年 26歳〜29歳  レンタルカート 箱車時代

活動休止中、やはり走る喜びが欲しくなり26歳の時にS2000を購入
ミニサーキットでグリップ走行を適度に楽しむ。27歳の時に初めて憧れの鈴鹿サーキットを初走行。

27歳 以前から遊びで楽しんでいたレンタルカートを本格的に開始
幸田サーキットのコースがリニューアルしたことをきっかけに幸田サーキットをホームにレンタルカート活動
幸田サーキット、シーサイドサーキット 、石野サーキットをメインにさまざまなレースに参戦し、モータースポーツでの人脈を広げていく。

以下戦歴

幸田サーキットCupofPRIDE 2017年シリーズ3位 2018年2019年上位入賞多数

石野サーキット2017年R1SP第5戦 2位 2018年2019年上位入賞多数

ESKシリーズ参戦2017〜2019年 チーム巳鈴 表彰台圏内入賞多数

シーサイドサーキット 2019年SWSスプリント&耐久 表彰台圏内入賞多数

ツインリンクもてぎK-TAI2018〜2019年参戦 幸田サーキットTeam Bee 、幸田サーキットTeamあべし!!

2019年Dual attack中部エリア予選進出

28歳 レンタルカートの活動と並行して箱車レースにも挑戦

2018年セントラル耐久レース LMSPORTよりシリーズ参戦 マシンRX-7 FD3S
2018〜2019年富士スピードウェイK4GP GP-2クラス参戦 LMSPORTより マシン エッセ

2019年~ 29歳〜 フォーミュラ(スーパーFJ)時代

29歳 ひょんなことから一度は乗ってみたかったフォーミュラカーに乗れるチャンスを受けフォーミュラ活動に移行
初フォーミュラの動画→https://youtu.be/zKZAZov3dyc

30歳 鈴鹿クラブマンレース2020年 スーパーFJクラス レプリスポーツより初参戦

31歳 鈴鹿クラブマンレース2021年 参戦中

資金の使い道・実施スケジュール

ご支援いただきました資金は鈴鹿クラブマンレース、スーパーFJ日本一決定戦のエントリー費用や